Fiat Punto 55 S

Ja, was macht denn hier ein Punto ?????? Der ist doch viel zu neu !!!!!!!
Eigentlich wollte ich ja den 127er auch nie gegen ein modernes Auto eintauschen. Ich habe ihn mir nach langem Hadern dann doch aufdrängen lassen, weil man am 127er inzwischen doch ab und an mal schrauben mußte, was zwar grundsätzlich nicht schlimm ist, bei 10° unter null dann aber doch keinen Spaß macht. Da war die Aussicht, sich ein Alltagsauto schenken lassen zu können, das einem diese deprimierenden Erlebnisse erspart, dann doch nicht so übel.
Eigentlich sollte es auch in diesem Fall ein Uno werden, und zwar einer der allerletzten, die noch parallel zum Punto gebaut wurden. Da es von diesen aber praktisch keine auf dem Gebrauchtwagenmarkt finden ließen und ich am Uno nach wie vor lediglich seine Eigenschaft als preiswertes Transportmittel interessant finde (und daß man diverse Motoren und Getriebe im 128er verwenden kann) fiel die Entscheidung zugunsten des Punto, denn auch dieses Modell finde ich optisch besser geraten als den Uno. Geräumiger ist er sowieso.

Technische Daten :

In diesem Zusammenhang möchte ich der Firma Magneti Marelli meinen Dank aussprechen dafür, daß das Zünd-/Einspritzsystem ganz offensichtlich für mehr Leistung sorgt als offiziell angegeben ist :)